兴业快线，何时能通车？
7月底，官方发文：兴业快线（北段）工程西线已实现双洞贯通，下一阶段的施工重点将是机电、装修工程及风井、风道群施工等。
| 报道截图
房姐看了看日历，距离今年底还有近5个月时间，如此一看，西线真的能按照早前领导留言板所说的，预计在2022年下半年通车？
带着疑问，房姐昨日实踩了一番，了解到：目前西线接驳哈工大路的桥梁道路正在架设，隧道正在进行内部附属工程，道路有望明年春节能够通车！
西线有望明年春节建成通车
东线隧道仍有300余米有待挖掘
北段西线
我们先来看看进展较快的西线。
从航拍图来看，西线隧道出口与哈工大路接驳位置，有了明显的变化。
| 项目航拍图
对比早前，现时跨金唐东路上方的桥梁，已经是有了雏形。其中一侧路面已经铺上水泥，另一侧则在进行钢筋工程。
| 项目进展对比图
据工作人员描述，目前西线隧道已经在弄道路附属工程了，有望在明年春节建成通车。
至于哈工大路路段，已经是接近收尾阶段，两侧辅路是清晰可见。
| 项目航拍图
另外，提及一下的是，金唐东路二期隧道还剩余100余米在探挖，也预计在明年春节能够贯通使用。
北段东线
再来看看东线工程。
房姐来到东线洞口，询问工作人员得知，东线隧道还剩余约300米路段正在开挖，现时受疫情影响，炸药无法运输到珠海，因此隧道爆破方面的作业，是暂缓了。
而房姐在现场见到的爆破施工公告，也显示爆破作业时限为：2022年2月11日至2023年4月8月。
| 项目实景图
综合来看，东线隧道工程进展也符合工作人员的表述，其表示：东线通车最起码也要等到明年年底了。
而东线港湾大道段主体部分，现时路面是恢复施工。
| 项目航拍图
从现场来看，接近东线隧道出口的道路主体结构已基本完成，靠近中山大学的路段，以黄土为主，见到有多台机器在施工，平整地面。
| 项目航拍图
位于白埔路的出口，目前已经见到雏形了。
| 项目航拍图
而唐家人才公寓一旁的道路，也见到有压路机在作业，与前湾二路交汇的下沉隧道，已经成型。
| 项目航拍图
可以说，兴业快线（北段）东线港湾大道主线段进展，还是比较明朗的，一切都在有序推进中。
山谷转换段，相比早前的只有桥墩，现时是完成预制梁架设，已经有完整的路面。
| 项目进展对比图
至于大镜山出口方面，梅华路下穿隧道的形状已经基本建成，隧道上方地面已经平整，路面建设在逐步完善中。
| 项目航拍图
值得一提的是，兴业快线（北段）在大镜山出口还设置了分岔口，可直接连通兴业快线迎宾路支线，通过高架桥和隧道的形式，将车流引到迎宾北路口。
可以见到，高架桥和迎宾北支线隧道出口的路面一切是准备就绪。
| 项目航拍图
至此，兴业快线（北段）全线结束。
北段西线通车后，唐家⇌香洲=15分钟！
按照实探情况来看，如无意外，兴业快线（北段）西线将率先建成投入使用，作为一条无红绿灯的城市快速路，未来，从唐家到香洲预计用时15分钟。
届时，市民可从哈工大路、金唐东路，通过兴业快线（北段）西线到达主城区，利好周边九洲绿城翠湖香山、凤凰兰亭等社区的出行。
好了，关注完北段进展，我们再来关心一下南段工程。
据悉，在7月底，市公共资源交易中心公示了《兴业快线（南段）工程施工阶段工程咨询及专题研究服务》，意味着兴业快线（南段）已经提上日程了。
| 公告截图
据公告显示，兴业快线（南段）南起九洲大道-建业一路交叉口，以桥梁形式上跨九洲大道及白莲路后，向北以隧道形式穿越板樟山，依次下穿柠溪路、人民路、银桦路，北至梅华路，全长约4.77km。
沿线在丹田城市广场附近设置出入匝道，市妇幼保健院西门附近设置由南向北出口匝道，第五中学附近设置由北向南入口匝道。
实际上，兴业快线（南段）已经进入动工状态，主线明挖施工已完成总工程量32.4%。（来源：珠海政府网）
| 项目航拍图
而根据《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》，也明确推进兴业快线南延段前期工作。
项目目前初步计划与兴业快线南段工程（九洲大道交叉口）相衔接，沿石花西路布设，再穿越将军山，最终实现与港珠澳大桥口岸人工岛路网衔接。
最后，你对于兴业快线（北段）西线的通车，有何想法？在评论区踊跃发言吧！