疫情期间，货车师傅们被困在哪里，或者被隔离在哪里的新闻并不少见。伴随着被困和隔离，为咱们拉货的收入也会随之变少。但在收入变少的同时，很多货车师傅表示：“车贷、房贷、家里人要糊口，这些都不饶人啊！”
除了疫情期间的安全顾虑之外，无论是疫情期间，还是疫情之前，咱们的运价也从来都是货车师傅心里的一块病。而疫情期间运价高的很可能被隔离“有去无回”就真的赔死了，而运价低的咱们就更不用说了。但在这样的运价下，货车师傅们还是得没日没夜的干，毕竟每天睁眼第一件事还是抗在自己脑袋上的车贷和房贷。
说起车贷，可能就真的触及到了很多货车师傅们心理最深的那块痛处了。在疫情之前，有些货车师傅们就说过：“这运价低我们也没办法，毕竟车贷在这呢，哪个月不还钱你试试？”确实，这车贷如果要不还，咱们的车就可能会被收回，谁也不想这样，而在重压之下，对很多人来说再难也得挺着。
而就在这个艰难的时候，从有关部门的官方网站上，看到了鼓励延期还贷的相关信息。当然了，这个鼓励延期还贷不是说让咱们货车师傅直接不还贷款，而是鼓励银行等等贷款机构，适当放宽咱们货车师傅的还款期限，当然在一番调查之后，也确实有不少机构实施了。
银保监会在4月中旬发布了《中国银保监会办公厅关于金融支持货运物流保通保畅工作的通知》（银保监办发【2022】40号）文件。在文件中，银保监会明确提到了“做好延期还本付息政策到期后相关贷款的接续转换”。
以及“各银行保险机构要强化对货车司机群体的关怀和帮扶，根据实际情况及时提供便捷有效的综合金融服务。对于因疫情影响货车司机偿还汽车贷款暂时存在困难的，商业银行、汽车金融公司、企业集团财务公司、金融租赁公司等，均应视情合理给予延期、展期或续贷安排。灵活调整货车司机个人住房按揭、信用卡等信贷还款安排，合理延后还款期限，帮助其渡过难关。”等等。
换句话说，就是作为专管银行保险公司的“顶头上司”，银保监会已经开始让银行、贷款公司等等开始为咱们货车师傅推出各方面贷款的延期政策了。而银保监会说话，确实也还算是好使。
我们在网上查阅了相关资料，资料显示：现在有部分银行已经针对部分地区，实施了差异化延迟还贷政策，甚至好点的银行表示只要是疫区的司机，咱们就能自动延长还贷30天左右。
当然，也有的银行需要咱们提供一些东西，比如隔离证明、还款记录等等，证明咱们没拖欠过贷款，同时真的遇到困难了。当然，也有的银行指针对上海实施延期政策，具体的还得咨询咱们还贷的那个银行。咱们要是想知道，给银行打个电话就行了。
此外，对于一些汽车集团自己的金融，有些品牌也表示：现在延期还贷他们已经做得轻车熟路了，基本上提交了需要的相关手续，很快就能办下来。至于自己的车，能不能办，只需要打个电话问一下就行了。
虽然对很多司机来说，延迟还贷是一个“治标不治本”的办法，但无疑对于多数货车师傅来说，这都给咱们带来了一个“松一口气”的机会。至少在最艰难的这一段日子里，咱们不用那么发愁了。
解决货车师傅难最根本的方法，还是想办法恢复全社会的生产，让货物流动起来，货源多了，车少了自然运价也就上去了，而只有运价高了货车师傅们才有好日子过。（来源：卡车之家/袁圣）